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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深•ᴗ•圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、.˗ˏˋ♡ˎˊ˗乌鲁木齐。但与成渝不ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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去年，民航局、ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，ʚɞღღ提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系,。,。,。。
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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈之路经济带核心区°꒰'ꀾ'꒱°。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流งง คค枢纽、重要产业和人文交流基地。
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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、&#;,&#;,&#;昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔ʚɞღღ，西安与乌鲁木齐ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
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